在主食过(🎒)(guò )少的时候,增加主食的量,就是改善营养平衡,改善身体代谢。然而(ér ),在主食(😉)已经充足的情况下,就(🏔)需要考虑蛋白质食物够不够,蔬菜品种(zhǒng )多(duō )不多等其他问题了。营养均衡才能获(🏧)得最好的生命(🚃)质量,包(🌝)括睡眠质(zhì )量。
有流行病学研究发现,摄入更多的优质碳水化合物,与睡(🚑)眠质(zhì )量不佳的可能(🍴)性降低相关[2]。也有研究提示,中国北方吃大量主食的膳(shàn )食(shí )模式与较低的(🏎)失眠风险相关联[3]。一项(🌁)随机对照研究发现,晚间运动之(zhī )后(hòu )增加碳水化合物供应,和运动后不吃碳水化(🈳)合物相比,能非(👥)常有效地(dì )提升入睡效果和睡眠质量[4]。
- 少吃主食不等于能变瘦
出租汽车(♉)方(fāng )面(miàn ),组织出租企(🍯)业和网约车企业成立重点场站“保点”车队,强化出(chū )租(zū )车“圈车”、调度和网(🚳)约车平台重点场站倾(🎐)斜派单等手段。
你看(kàn )了(le )一下身边的手机,又是凌晨的 3 点。你已经连续 2 个礼拜都(📟)在这个时间醒(🔂)(xǐng )来,醒来后再也睡不着。
在正常吃主食的基础上,提高膳食质量才(cái )是(shì )关键(🤠)。汇总研究发现,和高糖(📔)饮食相比,和很少蔬菜、大量煎炸食(shí )品(pǐn )和高脂肪高糖食物的西式餐食(🐭)相比,吃传统淀粉主食(🌀)、纳入全谷杂粮(liáng )的(de )主食、含有丰富新鲜蔬果的膳食,更有利于睡眠质量。
公路方面(miàn ),今天(🈂)将迎来返程高峰,中长途返程车流与短途返城车流叠加,预计从(cóng )下(xià )午2点起,各大(⏸)中城市、火车(🦄)站、机(🦒)场周边道路通行压力较大。从去年(nián )开始,交通运输部开始在多地进行公路(🤘)交通基础设施数字化(😨)转型升级。在浙江,智慧化应急处置整体解决方案,目前已经在省内沪杭甬、杭(háng )宁、杭绍甬等高(🕺)速公路应用。智慧高速系统,运用视频AI分析进行全天候(hòu )事(shì )件检测,可以精准识别(🅰)交通异常和灾(🌝)害灾毁(🚥)风险。
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第二方面,少吃主食不等于能降低热(🐀)量摄入。
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