从规则碰撞到机场共享
5月2日,江苏盐城,民众在中国海盐博物馆内参观。该博物馆从新石器(qì )时代的陶制煎盐器具到全息投影复原(yuán )的范公堤工程,千百年来制盐技艺演进脉络清(🏤)晰可(kě )循,吸引(🔵)民众前来品读(📠)盐文化。中新社(🍿)记者(zhě ) 泱波 摄(shè )
(🐆) 珠港机场管(🦒)理有限公司总经理 丘昌贤:香港机场刚刚落成了第三跑道的建设,但问题是香(xiāng )港的地理环境已经没地方再起第四跑道了,所以珠(zhū )海机场能成为香港机场的第四跑道,而香港机场也(yě )可以作为珠海机场的第二三四(☝)跑道。未来发展(✍)的方向,第一个(🏉),“经珠港飞”的货(🍾)运服(fú )务,另一方面(😤),可以引进一些(🥡)香港的航空产(chǎn )业到珠海,比如飞机维修、座椅维修、座椅制造。
从广州新机场选址在佛山,到东莞空港中心推(tuī )动新的智慧物流园建设,再到珠海机场与香港机场(chǎng )更进一步的资本合作,“共享机场”的创新正在大湾(🙎)区各地同步推(🤵)进,为区域协调(👥)发展(zhǎn )提供了(🐶)可复制、可推广的(⤵)样本,为湾区经(⭐)济(jì )提供了有力的服务保障。 广东不仅是制造业(yè )大省,也是农业大省,国内每3颗菠萝就有1颗产自广(guǎng )东。4月初,广东徐闻的菠萝就早早地进入了大规模(mó )采收期。
中山大学地理科学与规(guī )划学院(📨)教授 石茜:先(🐘)对您的果园进(🌂)行一个信息化(🍢),主要是包括统(💹)计一下树的棵数,同(💵)时去评估(gū )一(🐉)下花量,特别是我们对每棵树都可以有一个点位(wèi ),以后您想去飞哪棵树,您直接点这棵树,无人机(jī )就自己飞过去了。所以我们第一次的飞巡就是把您(nín )的果园变成一个数字化的果园,然后(hòu )果园进行了数(📉)字化之后,以后(🤪)的飞巡您就可(📨)以直接(jiē )一键(🍣)起飞了。
“00后”的许志辉是徐闻土(🛹)(tǔ )生土长的“菠(🔶)萝三代”,两年前,他从深圳回到家(jiā )乡,接过家族的菠萝园。和许多返乡创业的新农人(rén )一样,他很快尝到了电商销售的甜头。但他并未止(zhǐ )步于此,而是抓住了短视频的风口,用镜头记录菠萝的生长,这也为他积(🔚)累了一定的粉(👬)(fěn )丝量。这种营(🤪)销方式,不仅帮(🚧)自家菠萝打开(kāi )了销路,也让更多(🏖)的人了解到徐(🕚)闻菠萝这个品牌。
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