日用品(🛰)或将变成“奢侈品”
福建省晋江市凯嘉机器(qì )制(🍒)造有限公司总经(jīng )理 苏义阳:(♓)凯嘉目(mù )前已经出(🌐)口到70多个(gè )国家和地区,在海(hǎ(🙄)i )外总共有11个办事处(chù )。2025年还会再(🚟)增加4个办事处,会增加到15个办事处。
做强主体固(🌵)韧性
美国商务部数据显示,美国去年进口的玩具总额接近177亿美元,其中约75%来自(😠)中国。另一家美国玩具制造商的首席执行官(guān )杰伊(😪)·福尔曼说,公司的整个供应链(⛅)(liàn )都在(zài )中国。他说,加征关税不仅威胁(xié )到了玩具(🐓)的价格和(hé )供应量,甚至可能摧(📻)毁整个行业在美国的生存根基。
一是旅游探亲(🈳)集中出行交通安全风险突出。“五一”假期时间长,群众中长途旅游、返乡探亲出行需(🖲)求大,旅游客运和自驾出行安全(quán )风险上升。从近3年(🍭)(nián )事故情况看,假期(qī )观光(guāng )旅(🏃)游出行人员(yuán )交通事故大幅高于(yú )平日,小客车异(🎮)地(dì )肇事占比逐年上升。
据(🥈)美国有线电视新闻网报道,美国98%的服装类商品依赖(🍄)进口。耶鲁大学预算实验室分析,受关税政策影响,未来一年美国服装价格可能上涨(😡)65%,鞋类价格上涨可达87%。而这(zhè )其中,许多美国消(xiāo )费者(🎨)青睐的几美元(yuán )一件(jiàn )的T恤等(🚰)廉价基(jī )础款服装受关税冲(chōng )击最为严重。
三(♟)是景区周边道路交通安全风险(🤯)突出。热点景区、网红打卡点、商圈井喷过载,停车(⬇)困难、人车混杂,特别是部分景区位于山区和农村地区,进出通道路幅窄、照明差(😊)、急弯陡坡多,事故(🍬)风(fēng )险更高。
以创(chuàng )新和质(⬅)量提升竞争(zhēng )力,以开放和合作(🥡)(zuò )拓展朋友圈,中国(guó )外贸行稳致远、韧性十足。
(🐰) 迈理倪介绍说,一些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观(🙊)望,希望关税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工厂,而是进口商。他解释道,比(🤠)如(rú )美国的进口商(🧀),从(cóng )工厂采购10万美元的(de )商品,但(📇)到手要多(duō )付15万美元的关税,也(🧞)就是说需要预付25万美元,还不确定能不能赚回来。这(👁)种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻结了。
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