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美国最大集装箱(xiāng )接收港——洛杉矶港的数据显示，预计5月4日至10日(rì )的一(📣)周，到港(🐞)集装箱数量同比下降35.91%。
关税政策让美国受“内伤”
5月3日，游客在上(shàng )海新天地街头(🥦)一边看(📽)书、一(🍕)边享受户外生活。今(jīn )年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高(gāo )涨，上海的著名旅游(♓)景点、(🦌)网红打卡点人流如织(zhī )。中新社记者 殷立勤 摄
盛秋平表示，下一步(bù )将坚决贯彻落实4月25日(🐑)中央政(🕒)治局会议部署(shǔ )，坚定不移办好自己的事，围绕“两稳”政策措(cuò )施，推出细化举措，进一步增(🐸)强消费(🐢)对经济增长(zhǎng )的拉动作用，以强大国内市场更好应对外部风险(xiǎn )挑战。重点介绍以下四方面举(🍭)措。
(🗒)港口卡车(chē )运输协会首席执行官马特·施拉普表示，关税政(zhèng )策若继续下去，将严重影响整个(👳)物流行(🍅)业(yè )，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存储业务(wù )，甚至连码头装卸工也没有那么多工(🚒)作了”。
(🚺) “我们不仅将中国视为市场，更视为全球创新(xīn )网络的核心节点。”马欣荣进一步指出，书赞桉(ā(💤)n )诺将深(🖨)化在华布局，加速将中国研发成果推向国(guó )际市场。这一布局既是对中国创新生态的(de )深度绑定(🐍)，亦彰显(🏡)其以中国为支点撬动全球可持(chí )续发展的雄心。(完) 连日来，美国首都华盛(shèng )顿特(❣)区、洛(⛪)杉矶、纽约、丹佛、芝加哥和费城等(děng )多地民众举行大规模抗议活动，反对美国政府的(de )多项(🚠)政策。
(♊) 从全球经济秩序层面分析(xī )，美国(guó )桥水投资公司创始人瑞·达利欧日前在社(shè )交媒体上(🌠)发表长(🧟)文称，加征关税造成的伤害不会(huì )很快结束，现有秩序正加速瓦解，以美国为中心(xīn )的全(🛑)球经济(🤾)秩序正在结束。
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