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南开大学社会学院教授、天津市产业工人研究中心(🐦)(xīn )主任王(wáng )星：“执着专注实际上反映了工匠精神养成的非常重要的(🥦)一个维度，就是要(💠)有长期的累积(jī )性，只(zhī )有长期沉浸在一个领域里面(🎡)，才能够不断深入(♉)，才能够不断探寻所谓的科研领域的无人区(qū )，不断(duà(🚻)n )创新和突破，形成(🗻)自己独特的竞争优势。”
青(qīng )藏高原，G338海兴至天峻公路热水至(zhì )江仓(💿)段(duàn )的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学院的首席研究员田(😺)波正带着团队对这一路(lù )段进行(háng )探测。2001年，28岁的田波从同济大学博士(📠)毕业，便毅然奔赴(🔲)青藏高原，投身到高寒高海拔地区(qū )各类公(gōng )路交通(🧐)基础设施的科研(🏉)攻关之中。
2010年，杨永修进入一汽研发总院试制部，勤学(xué )苦练，一路成(🐆)长为技术能手。凭借着精益求精的精神，杨永修在数控技术领域取得了(♈)卓越的成绩(jì )。他参(cān )与完成了国内最新款自主研发V12发动机的试制加(📬)工任务，结束了多(🚙)缸发动机核心部件需由国(guó )外加工(gōng )的历史，填补国(🗓)内V型发动机制造(🔘)的空白。
2025年，鹤岗市充分发挥农机购置与应用(yòng )补贴、农机报废更(🎾)新补贴导向作用，加快推进农业机械数字化、智能化发展。同时，积极推(🎃)广先(xiān )进合作(zuò )社的示范模式，引导新型农业主体开展数字化、智能(🌵)化改造，推动建设(⛱)统一的农业农村大(dà )数据平(píng )台。
24载寒来暑往，田(🚫)波始终坚守在青(🐞)藏高原，深耕各类公路交通基础设施的研(yán )究。他(tā )和高原公路攻关团(😸)队走进318国道川藏南线，指导低气压环境下混凝土施工；服务高等级公(💆)路(lù )，指导(dǎo )隧道路面施工……有力推动了雪域高原公路工程品质提(🍑)升，为交通运输体(📩)系安全畅通提供(gòng )了坚实(shí )保障。
2020年7月23日，习近平(🔹)总书记到中国一(💀)汽考察，杨永修作为技能工匠代表，现(xiàn )场聆听(tīng )总书记的重要讲话。
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