在深圳宝安机场的国际货站,一家机(jī )器人企业正在调试他们的机器手(📸),测试这款机器手产品是否可以在机场货物分拣场(👥)景(jǐng )中使用(yòng )。
互联网平台(😝)及数字技术要素的(🎨)加入一定程度上改变了传统劳(🚒)动管理方式,但未(wè(🍔)i )改变劳(láo )动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(àn )”裁判(pàn )要点,支配性劳动管理是劳动关系(🐄)的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参(🤰)(cān )照指导性案例237号“郎溪某服务(🅿)外包有限公司诉徐(🐌)某申确认劳动关系纠纷案”、指(📤)导性(xìng )案例238号(hào )“圣(👋)某欢诉江苏某网络科技有限公(👈)司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(jiù )业提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(🧐)动和社会保障部关于确立劳动关系有(yǒu )关事项(xià(🐆)ng )的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(🛍)等作出认定。故此,认(👖)定企业与网约货车司机之间是(😆)(shì )否存在(zài )劳动关(🏏)系,应当根据用工事实进行实质(🕣)审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机(jī )进行劳(láo )动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格(🉐),劳动报酬是否构成司机主要收入来(lái )源,司(sī )机从(🏰)事的运输工作是否属于企业业(🙌)务有机组成部分等(👸)要素,存在用工事实、构成支配(👙)(pèi )性劳动(dòng )管理的(🥧),依法认定双方存在劳动关系。
(👙) 5月3日,游客在上海新天地街头行走。今年“五一(yī )”假期(qī )天气晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中(zhōng )新社记(jì )者 殷立勤 摄
(🎯) 尽管美国政府声称实施关税(⛓)政策旨在保护本土(👫)产业,但从实际效果看(kàn ),关税(shuì(🐷) )政策已迅速引发连(🛋)锁反应,波及供应链、消费品价(🎍)格以及中小企业运营。
《贸易战:集(jí )装箱不(bú )会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示,未来几个月,美国消费者还将面临更大范围(wéi )的涨价(jià )和更多商品的短缺(🙁)。
从“零”开始
图为:大型(🤷)歌舞《宋城千古情》人(💸)气火爆(bào )。中新(xīn )社发 杭州宋城(🏭) 供图 荒唐的(🍉)“对等关税”风暴开启即将满一个(🥦)月。
企业与网约货车(chē )司机之(zhī )间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司诉(sù )杨某劳(láo )动争议案
《售后服务 无理(🐁)由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家(💮)标准规定了售后服(🍬)务无(wú )理由退(tuì )货的条件、流(👓)程、服务监督与评(💀)价等内容,适用于采用非现场销(🕒)售及现场销售方式购买商品(pǐn )的无理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无理由退货,保护消费者合法权(quán )益,营(yíng )造更加良好的消费环境。
案(🍙)例4 新就业形态劳动者执行工作(🦂)任务致人损害,相关(🌒)商(shāng )业保险(xiǎn )属责任保险的,受(🎢)害人可以依法在侵(🌆)权责任纠纷中一并向保险人主(✈)张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案
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