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今天，全国铁路进入返程高(🖼)峰，预计发送旅客(kè )超2000万人次，各地铁(tiě )路(🥛)部门精(🌅)心组织客流疏导。陕西宝(bǎo )鸡东站利用客票系统，提前研判高(gāo )峰(📱)日、关(🐈)键时段等，根据柱状图编制次日安检、检票、站台、出站等通道开启和(🍡)人员安排(pái )方案，形成客流组织“一日一案”。国铁乌鲁木齐局针对家庭出游(🤳)增多、老年旅客占比提升的特(👍)点，完善(shàn )预约服务、进站、出站等流程(👴)，为不同(🥊)群体提供多元(yuán )服务，全力保障“一老一小”出行(háng )无忧。国铁武汉局(🕳)在汉宜(⛹)铁路、汉十高铁、京广高铁、郑渝高铁等热门线路加开196列客车提(tí )升(📽)运力。江西南昌西站的网约车候(hòu )车区进行了升级改造，从原来的200余平方(🚼)米增加至800余平方米，可同时容纳(nà )500人候车，同时还增(zēng )加了座椅。
“真的(🦉)是太了(😤)不起(qǐ )了，仅仅一个读音，就能延伸出这(zhè )么多的文化常识。”从呼和(👽)浩特市(📙)赶来的王佳对记者说(shuō )。
个人信息不是“行业共享的(de )蛋糕”，而是受国家(🎴)法律保护的公(gōng )民基本权利。任何以“惯例”为名的信息倒卖、共享行为，终(🤠)将付出法(fǎ )律代价。
各国(guó )外长主张采取多边方式，尊重各国(guó )在可(🕜)持续发展、消除饥饿和贫困以(🤓)(yǐ )及充分应对气候变化挑战等重大全球(🅰)问题上(❗)的观点和立场，对不符合WTO规则的不合理单边保(bǎo )护主义措施的抬头表示(👍)严重关切，包括不加区别地提高互惠关税和非关税措施。
三要营造开(😠)放合作的(de )国际环境。面对美(měi )国随意加征关税，在全球范围挑起(qǐ )贸易战(👓)，中国的回答是清楚的，立(lì )场也(🤺)是坚定的：如果执意要打，我们奉陪到底(🕝)；如果(👉)准备要谈，就要平等尊重。中方着眼(yǎn )的，不仅是自身正当权利，也是各(gè )国(🥘)的共同利益；中方维护的，不仅是互惠合作，更是国际规则；中方坚(jiān )守(👅)的，不仅是国家(jiā )民族尊严，还有人世间的朗朗乾坤(kūn )。
生鲜商品是“仅(🍿)退款”规则(zé )滥用的重灾区。不少(🚸)售卖鲜花、水果的商家反映确有消费者(🌮)在收到(🧒)货后申请仅退款，联系(xì )买家上传图片却被拒绝，平台介入(rù )为其提供了(🎧)仅退款服务。太原师范学院经济与管理学院教授安祥生表示，当前“仅退款(🍍)”在不同电商中发生的概率也有差别(bié )，一些低价商品多的平台情况更严(🥥)(yán )重一些。早期“仅退款”规则设计(🦎)存在一些缺陷，对适用场景缺乏明确界定(🔍)，消费者(🏀)可随(suí )意编造理由申请仅退款，这就容易(yì )导致“仅退款”规则的滥用。去年(🤺)9月1日正式施行的《网络反不正当竞争暂行规定》明确禁(jìn )止平台不合理限(🎶)制商家的行为，这(zhè )一政策的实施推动了各平台对“仅(jǐn )退款”规则的调整(🗯)。
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