(👡) 总监制丨肖振生 张巍
图(🏟)为:游人和身着古装(zhuāng )的表演者合影。中新社发 杭(háng )州(🍐)宋城 供图
一方面,体现“投资者为本”理念。近年来,官方政策持续引(🎑)导上市公司提升投(🐕)资者回报。新“国九条”明确要强化上市(🐹)公司现金分(fèn )红监管,鼓励公司(🔽)合理提高(gāo )分红率。以比亚迪为代表的(de )龙头企业,以主动(🕗)增加股票股利和资本公积转增(👽)等(děng )多种方式积极回馈投资者。
一方面,体现“投资者(🙋)为本”理念。近年来,官方政策持续引导上市公司提升投资者回报。新“国(😮)九条”明确要强化(huà(🦈) )上市公司现金分红监管,鼓(gǔ )励公司(🎅)合理提高分红率。以(yǐ )比亚迪为(💳)代表的龙头企业,以主动增加股票股利和(hé )资本公积转(🥣)增等多种方式积(jī )极回馈投资者。
这一系(xì )列变化背后,释放出积极信号。
基本(🙀)案情
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传(😈)统劳动管理方式(shì(🌞) ),但未改变劳动管理的性质(zhì )。参照指(👷)导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包(😽)有限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案(àn )”裁判要点(🐸),支配性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指(🌿)导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷(🕺)案”、指导性案例238号(🏚)“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科技有限公(🥊)司确认(rèn )劳动关系纠纷案”、《最(🐗)高(gāo )人民法院关于为稳定就(jiù )业提供司法服务和保障(🎇)的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关于确立劳动关(🥥)系有关事项的通知(🔬)》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机(📷)(jī )之间是否存在劳动关系,应(yīng )当根据用工事实进行实(🔧)质审(shěn )查,综合考量企业是否通(🛣)过制定奖惩规则等对司机(jī )进行劳动管理,司机能否自(🚫)(zì )主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来(💆)源,司机从事的运输(🍊)工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构(gò(🌜)u )成支配性劳动管理的,依法(fǎ )认定双方存在劳动关系。
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