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(♑) 解决企业痛点，深圳给出的答案从来不只是“给政策”，更是“给机会”——把整座城市变成创新产(✂)品的试(💦)验场。但真正要让企业心无(wú )旁骛搞(gǎo )创新，关键还(hái )要解决(jué )人的问(wèn )题。降低闯荡深圳的“第(🙋)一道门(🚊)槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。
5月2日，美国政府正式终止对中国小额包裹的免(📙)税政策(🍕)。一些电商平台不得不重组物流体系，部分产品价格上涨了一倍多。一些外国品牌已停止向美国(🕔)发货，一(🚥)些中小企(qǐ )业甚至(zhì )选择退(tuì )出美国(guó )市场。
劳(láo )动者获得新就业形态人员职业伤害保(🐇)障待遇(🍀)后，有权请求第三人依法承担侵权责任——冯某诉某物业公司身体权纠纷案
案例(🍊)1 企业与(💆)网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运(🚜)输公司(😂)诉杨某劳动争(zhēng )议案
4.上海(hǎi )电力大(dà )学后勤(qín )管理处(chù )(后勤服务中心)原处长王飞接受(🚾)可能影(🥍)响公正执行公务的宴请和旅游活动安排，收受礼品等问题。2015至2024年，王飞多次接受私营企业(✉)主安排(😧)的宴请和旅游活动，并收受礼品。王飞还存在其他严重违纪违法问题，被开除党籍、开除公职，涉(🔃)嫌犯罪(📫)问题被移(yí )送检察(chá )机关依(yī )法审查(chá )起诉。
从(cóng )“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题？
(🌔)关税政(🤩)策引发的经济震荡逐渐传导至消费层面。
某餐饮配送公司向某保险公司投保雇主(💟)责任险(📸)，被保险人为某餐饮配送公司，保险金额(每人限额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员1人“阚某”。保单“特(🔒)别约(yuē(🐬) )定”栏(lán )载明，本保单(dān )附加个人第三者责任：承保对被雇佣人员在本保险单有效期内从事本(🐇)保险单(➖)所载明的被保险人业务有关工作时，由于意外或者疏忽，造成被保险人及其雇员以外的(👭)第三者(🐊)人身伤亡或者财产损失的直接实际损失，保障限额40万元。阚某经某餐饮配送公(gōng )司指派(pài )，驾驶(💤)(shǐ )电动(🤳)自(zì )行车前(qián )往公司(sī )定点医院办理健康证明，途中与钱某发生碰撞，致钱某受伤。交警部门认(🍚)定阚某(👈)负事故全部责任，钱某无责。某餐饮配送公司实际赔偿钱某7.1万元后，向某保险公司申请理(🎯)赔。某保(😂)险公司认为，该交通事故未发生在阚某送餐途中，办理健康证明不属(shǔ )于从事(shì )“被保(bǎo )险人业(😶)(yè )务有(🥢)关(guān )工作”，该交通事故赔偿责任不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉至法院，请求(📮)判令某(🗡)保险公司在保险责任范围内赔偿7.1万元。
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某(🤐)运输公(🛷)司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(tóng )法》第(dì )七条规(guī )定：“用人单(dān )位自(📁)用(yòng )工(🏫)之日(rì )起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动(🍞)者的法(🥐)律关系(📻)。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台(♏)注册的(🌓)账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某(mǒu )在工作(zuò )过程中(zhōng )需要服(fú )从某运(yùn )输公司(sī(❎) )安排，某(🔭)运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有(🤰)自主决(🔒)定权。其(🥧)二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输(⏯)收入构(🈚)成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝(níng )土运输(shū )工作，属于某(mǒu )运输公(gōng )司的业(yè )务(🙋)组成。综(🕋)上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动(🏞)关系。
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