24载寒来暑(shǔ )往,田波始终坚守(🛠)在青藏高(gāo )原,深耕各类公路交通基础(chǔ )设施的研究。他和高原公路(lù(🔛) )攻关团队走进318国道川藏南线(xiàn ),指导低气压环境下混凝土施工;服务(📈)高等级公路,指导(😸)隧道路面施工……有力推动了雪域高原公路工程品(💕)质提升,为交通运(🚎)输体系安全畅通提(tí )供了坚实保障。
高原重(chóng )载水泥混凝土路面(😠)寿命短——这是工程界的世界难题。为了攻克这个难题,田波和(hé )团队(🎷)长期深入重载运(🔔)输地区(qū ),通过技术革新,成功解决了工程难题。这项研(🚞)究成果可以让道(🦑)路、机场等基础设施寿命延长至50年,维修次数显著减(🍭)(jiǎn )少,获得2018年国家(⭕)科技进步奖(jiǎng )。
在江苏省高级人民法(fǎ )院、省司法厅、省消保委(🌡)联(lián )合发布的2024年度全省消费者权(quán )益保护典型案例中,消费者(zhě )朱女(🥄)士在某电商平台(🔒)同一家商铺先后两次购买同一款床上用品四件套,她(🍢)发现,第二次购买(🛌)的价格比第一次购买时价格高出20%,且商品页面未提示(shì )任何价格差异(🏼)原因,商家以(yǐ )系统定价、不同时期促销活(huó )动不同等理由推脱,拒绝(🖱)退(tuì )还差价。
中间选择:禽(qín )肉。
基地负责人介绍,规模化种植(🚌)马铃薯后,耕种采(🤺)收期间,还可以为周边村民提供就近务工机会,不仅可(🎣)以学到种植技术(🍛),还能增加收入。
青藏高原,G338海兴至天(tiān )峻公路热水至江仓段的一处(🤶)(chù )工程现场,海拔3700米。交通运(yùn )输部公路科学院的首席研究(jiū )员田波正(⬇)带着团队对这一路(lù )段进行探测。2001年,28岁的田波(bō )从同济大学博士毕业(👙),便毅然奔赴青藏(🕍)高原,投身到高寒高海拔地区各类公路交通基础设施(🚢)的科研攻关之中(👍)。
“在我心中,乐清是一座交通(tōng )便利、经济发达的现代化城(chéng )市,没(📽)想到乐清还是一座历(lì )史悠久、非遗丰富、传统文(wén )化极具特色的(☝)文化之城。”一位来自上海的游客说。
目前,我国有超过2亿技能人才活(🍤)跃在各行各业。他(🎉)们心中怀有梦想、脚下充满力量、肩上扛起担当,发(🌉)扬工匠精神,成为(🕎)中国制造、中国创造(zào )的中坚力量。
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