法院生(shē(🍖)ng )效裁(💩)判(pàn )认为,《中华人民共和国保险法》第六十(🍭)五条规定(dìng ),“保险人对责任保险的被保险人给(🦕)第(dì )三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向该第(🔢)三者赔偿保险金。”“责任(rèn )保险是指以被保险人(🖱)对第三者依法应负的赔偿责任为保险(xiǎn )标的(😂)的保险。”某物流公司投保(bǎo )的雇主(zhǔ )责任(🛁)险所(🥡)包括的“个人责任保险”,保障范围是骑手造(🛄)成的第三者损失,以骑手或其用工(gōng )单位等被(📧)保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的(de ),属于明确的财产保险中责任保险类别(bié )。依据前述规定,保险人可以(🌼)直接向该第三者赔偿保险金(jīn )。从减轻各方当(👜)事人诉累、发挥保险化(huà )解社会矛盾纠(🐃)纷功(🚯)能考虑,判令某保险公司在本案中直接(jiē(💓) )向陈某赔偿保险金。
事实上(shàng ),零售和日用(🔝)品市场早已响起警钟。
关税政策引发的(de )经济震荡逐渐传导至消费层面。
是(shì )否属于新就业形态相关责任保险(🧑)中的“业务有关工作”,应当依据具体理赔情形,结(🔘)合相关行为(wéi )对于完成业务工作的必要(🦍)性等(🍙)因素综合审查认定——某餐(cān )饮配送公(🐺)司诉某保险公司责任保(bǎo )险合同纠纷案
(🔪)当天,中国电气装备集团有限公司发起(qǐ )出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建(jiàn )具有全球竞争力的中国企业出海生态(⏲),推动中国优势产业(yè )深度融入全球价值链”为(🐰)宗旨,计划通(tōng )过建立打造协同出海联合体、(📶)搭建出海企业交流平台、加(jiā )强与全球(🏏)服务商的联动等方式,推动企业从“单打独斗”向(🍝)“集群出海”转型。
当地(dì )时间4月30日,美国参议(🤐)院以50:49的票数,未能(néng )通过一项阻止对全球实施所谓“对等关税”的投票。但其(💩)(qí )过程耐人寻味。
由于关税影响,5月(yuè )份该(🙅)港已有17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到6月份(🧥),已确(què )认有12个航次被取消。
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