他指出(🐏),一旦自动驾驶汽车成(🍅)为现实,汽车保险将会(huì )发(🏖)生巨大的变化。因为如(🐒)果新型自动驾驶汽车更加安全(quán ),事故发生率更低,对这类保险的需求就会(huì )减少,产品(pǐn )责任险或将取而代之。
对于微软等科技(jì )巨头大举投(tóu )资(📷)人工智能(AI),巴菲特表示,“不进(🎆)行投资就(jiù )能赚钱,总(🐩)是比投入重金赚大钱更好(🔟)。”他表示,观察“七巨头”公(🏎)司未(wèi )来会变得多么资本(🏯)密集将非常有趣。
这一变化也体(tǐ )现在广交会采购结构上,来自东南亚、中东、非洲、拉(lā )美等新兴市场的采购商数量明显增加。广交(jiāo )会一期展前(qián )数据显示,近17万名(🚬)预注册的境外采购商中,共(🔢)建“一带一路”国家占72%,金(🏦)砖国家占27.4%,经合组织成员(yuá(🏦)n )国占15.4%,RCEP成员国占11.7%,中东国(🛂)家占14.3%,欧美国家占10.5%。数据表明(🎍),境外采购商正在(zài )趋向多元化。同时,受访参展商均提到,新兴市场单笔(bǐ )订单量不大,相比之下“欧美订单更大”,但新兴市场(chǎng )蕴藏巨大潜力,有待进一步培养。
“我(wǒ )们应该与(💞)世界其它国家开展贸易,做(🖍)我们最擅长的事,而他(🎉)们做他们最擅长的事。”巴菲(👺)特认为,世界其它地区(🌸)越繁荣,就会变(biàn )得越安全(🤟),且各地的繁荣并不会以牺牲美国为代价。
在长达四个半小时的问答中,巴菲特就关(guān )税战、美国(guó )财政赤字、美元贬值及人工智能等问题分享(xiǎng )见解,并推荐了自己的(🌐)“接班人”。
丽阳枢纽工程(🐐)(chéng )一期围堰已全面完(💧)成
计划年底“交棒”
(💩)“我们带动2000余家零部件(🍁)企(qǐ )业升级,形成了半径50公(💰)里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形成25家(jiā )整车企业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生(shēng )态,本地配套率超过95%。
“当有75亿人不太(⤵)喜欢你,而(ér )有3亿人以某种(🏆)方式吹嘘自己做得有(🍴)多好时,我认为这是不对的(✌),也不明智(zhì )。”巴菲特说(🌟)。
当地时间5月3日,被称作(🏹)“投资界春(chūn )晚”的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会在(zài )美国内布拉(lā )斯加州奥马哈举行。当天,巴菲特宣布计划(huá )在年底退休,这或许也将是他作为公(🚾)司CEO出席的最后一次(cì(🤲) )年度股东大会。
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