互联网平台及数字技术要素的(de )加入一(🙌)定(dìng )程度上改变了传统劳动管(🤚)理方式,但未改变劳动管理(lǐ )的性质。参照指导性案(🥃)例237号“郎溪某服务外包有限公(gō(💣)ng )司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性(👾)(xìng )劳动管理(lǐ )是劳动关系的本(🔫)质特征。如何判断存在“支配性劳动(dòng )管理”,可以参照(🚌)指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉(sù )徐(🥒)某申确认劳动关系纠纷案”、指(📄)导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络科技有限公司(🔄)确认劳动关系纠纷案”、《最高人(🦑)民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意(🧣)见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(🎙)社会保障部关于确立劳(láo )动关系有关事项的通知(🎛)》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存(📀)在劳动关(guān )系,应当根据用工事实进行实质审查,综(🌆)合考量企业(yè )是否通过制定奖(📗)惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主(zhǔ )决(🍢)定运输任务、运输价格,劳动报(🎾)酬是否构成司机主(zhǔ )要收入来源,司机从事的运输(🚿)工作是否属于企业业务(wù )有机组成(chéng )部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳(🔬)动管理的(de ),依法认定双方存在劳动关系。
对于特(🍹)朗普政府(fǔ )的关税政策,参议院(🌗)民主党领袖查尔斯·舒默警告,凄惨的经(jīng )济数据(🐡)将“惊醒”共和党人。
在深圳,这(🙊)只是个(gè )开始,继首批30个应用场景成功对接后,深圳(🐡)国资系统(tǒng )正在全面(miàn )梳理市属国企200多个潜在场景。第二批50个精选场景即将(jiāng )推(📆)出,为更多民营企业提供宝贵的实测机会。
图(tú(🔴) )为:古韵演绎吸引游客。中新社(🤘)发 杭州宋城 供图
5月2日,美(měi )国政府正式终止对(💳)中国小额包裹的免税政策。一些(💅)电(diàn )商平台不得不重组物流体系,部分产品价格上(🗄)涨了一(yī )倍多。一(yī )些外国品牌已停止向美国发货,一些中小企业甚至选(xuǎn )择退出(✉)美国市场。
案例2
在深圳宝安机场的国(guó )际(🌯)货站,一家机器人企业正在调试(💺)他们的机器手,测试这款机(jī )器手产品是否可以在(🌐)机场货物分拣场景中使用。
(🗂)共和党经济学家、来自美国企业研究所的迈克尔(🖲)•斯(sī )特兰直言(yán ),新关税将减少而不是增加制造业职位,还会降低制(zhì )造企业的(🏇)竞争力。
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