(🏠) 记者丨原丁
互联网平(👶)(píng )台及数字技术要素的加入(rù )一定(dìng )程度上改(🤰)变了传统劳(láo )动管(guǎn )理方式(🎑),但未改变劳(láo )动管(guǎn )理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(♒)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(❤)要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理(🏐)”,可以参照指导性案例237号(hào )“郎(🍝)溪某服务外包有限公(gōng )司诉(sù )徐某申确认劳动(⛏)关系(xì )纠纷(fēn )案”、指导性案(😑)例238号“圣(shèng )某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(🛁)法院关于为稳定就业提供司法服务(🔎)和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(🗂)事项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕(😣)12号)第一条等作出认(rèn )定。故此,认定企业与网(wǎng )约(🛺)货(huò )车司机之间是否存在劳(🛅)动(dòng )关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩(😶)规则等对司机进行劳动管理,司机能(🎢)否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机(🏷)从事的运输工(gōng )作是否属于(🌸)企业业务有机(jī )组成(chéng )部分等要素,存在用(yòng )工(✔)事(shì )实、构成支配性劳动管(🚘)理(lǐ )的,依法认定双方存在劳动关系。
裁判结果及理由
塞罗卡强调,由(😀)于“来自华盛顿的消息几乎每小时都(🏂)在变化”,很难预测接下来会发生什么,“现在的状态是:停下来,观望”。而从零售角(🧝)(jiǎo )度看,美国目前的库存大(dà(🎰) )约还(hái )能维持六到八周,之(zhī )后,“货架将空空如也(📼)”。
活动现场。 谈起 摄
(🎑)静安区还将进一步强化平台功能建设,加快打造全球服务商“一站式”出海服务(⛴)中心,未来将联动静安境外投资项目(🔌)许可咨询服务点、企业走出去综合服务平台静安服务点、全球(qiú )服务商“新(✝)出海学院(yuàn )”等(děng )平台,为企业(🌔)提供从(cóng )政策(cè )咨询到落地经营的全链条出海(🍧)服务。
国际货币基金组织(🕷)前首席经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学院斯隆管理学院教(👻)授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政府(🗞)最新的关税政策是一场近在眼前的“国家灾难”。
是(shì )否属(shǔ )于新就业形态(📋)相关责(zé )任保(bǎo )险中的“业务(🈶)有关工(gōng )作”,应当依据具体理赔情形,结合相关行(📈)为对于完成业务工作的必要(🦐)性等因素综合审查认定——某餐饮(🐴)配送公司诉某保险公司责任保险合同纠(🕴)纷案
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