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图为：游人和身着古装的表演(😐)者合影。中新社发 杭州(zhōu )宋(sòng )城(chéng ) 供(gòng )图
案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成(🛐)支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案(àn )
第一，参照适(⛸)用新就业形态劳动争议专题指导性案例认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与(🐩)网约货车司机之间存(cún )在(zài )用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系，依法保(😏)障网约货车司机享受劳动权益。
法院生效裁判认为，本案主要争(zhēng )议(yì )焦(jiāo )点为某运输公司与(🗒)杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳(😶)动者建立劳动关(guān )系(xì )”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关(🐡)系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输(shū )公(gōng )司(sī )确认杨某在某平台注册的账号须(😾)选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨(❣)某进(jìn )行(háng )扣(kòu )罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输(🥙)公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基(jī )本(běn )每(měi )天都有接单，相关运输收入构成杨某(🔓)主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公(gōng )司(🛵)(sī )与(yǔ )杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
一审法院判(😩)决某物业公司赔偿残疾赔偿金等；某物业(yè )公(gōng )司(sī )不服，提起上诉。二审法院判决驳回上诉，维持(🔞)原判。
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