企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性(xìng )劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某(mǒu )运输公司诉杨某劳动争议案
基本案情
5月3日,游客在上海(👰)新天(😆)地街(🦁)头品(🎌)尝美(🚤)食。今(🧣)年“五一”假期天气晴好,市民游客出游(yóu )热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡(kǎ )点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
另一方面,增强资本市场(chǎng )吸引力。前海开源基金首席经济学家杨德龙(lóng )认为,上市公司拟大额分红一定程度上有助(zhù )于提高A股的投资吸引力,实现企(🦑)业和(🍆)投资(🚖)者(zhě(😊) )共赢(😳)。
(🛂)从企业层面看,工商银行1097亿元的(de )大手笔分红规模拔得头筹。建设银行、中国(guó )移动、中国石油等数十家公司分红超百亿。
美国参议院银行(háng )委员会成员、民主党参议员伊丽莎白·沃伦(lún )称,所有经济方面的迹象都显示红色警报,美国政府的关税政策正在把美国经济(🍂)“推下(🔭)(xià )悬(😿)崖”。
(⛔) 互(🎁)联网(🗽)平台及数字技术要素的(de )加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁(cái )判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质(zhì )特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照(📰)指导(🦕)性案(🚺)例237号(🧒)“郎溪(⭕)某服(👶)务外(🍿)包有(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(zhǐ )导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限(xiàn )公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提(tí )供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有(yǒu )关事项的通知》(劳(🏈)社部(🎪)发〔(🐂)2005〕12号(🎻))第一(🎽)条等(⬜)作(zuò )出认定。故此,认定企业与网约货车司机之(zhī )间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进(jìn )行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(háng )劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运(yùn )输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来(lái )源,司机从事的运输(🍎)工作(📡)是否(🎧)属于(🆎)企业(🥛)业务(🔭)(wù )有机组成部分等要素,存在用工事实、构成(chéng )支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动(dòng )关系。
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